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6月13日,FXGT表示,近日欧洲油气(qi)行(xing)业正加大力度反对欧盟最新通过(guo)的甲烷排放政策,该(gai)政策旨在减少这一强效温室气体的(de)排(pai)放。根据研究机构InfluenceMap于6月10日发布的报告,来自欧盟与美国的油气企业及其游说组织正采取多种策略,以削弱这项将于2030年全面实施的法规。欧盟在(zai)2024年8月正式采纳该项新规,目标是在能源、农业和废弃物(wu)领(ling)域全面降低(di)甲烷排放,尤其(qi)是针对进口(kou)化石能源设立强制性(xing)测量、报告与核查(MRV)机制,同时禁止常规排放与燃烧作业。
AMD 宣布将专(zhuan)注于(yu)三种不同的策略(lve)来扩展其 AI 产品组合,特别是(shi)创建领先的计算引擎、开(kai)放生态系(xi)统(tong)和(he)全栈解决方案(an),以确保其客户通过采用 AMD 的 AI 堆栈获得一切。
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比利時(shí)咊(hé)英國(guó)市(shi)場(chǎng)齣(chū)現(xiàn)小幅波動(dòng)(分彆(biè)微(wei)跌1.1%咊2.9%),西班牙以32.3%的增幅展現齣南歐(ōu)市場潛(qián)力。其中,西班牙MOVES III計(jì)劃(huà)延期至今年年底(di),根據(jù)這(zhè)一政筴(cè)(ce),消費(fèi)者購(gòu)寘一輛(liàng)電(diàn)動汽車(chē)竝(bìng)(bing)報(bào)廢(fèi)一輛老舊(jiù)燃油車的用戶(hù),最多可穫(huò)得7,000歐元補(bǔ)貼(tiē),這極(jí)大推動了噹(dāng)地電動汽車需(xu)求(qiu)的增加。对于上述信息,崔东树12日傍晚在(zai)朋友(you)圈回应称(cheng):“我昨天说过我(wo)个人买燃油车(che)不买新能(neng)源车,是基于(yu)我个人年均用车(che)里程少(shao)、居(ju)住地目前充电不方便等(deng)实际情况(kuang)的个人选择(ze)。今日一些文章断章取义(yi)、曲解本人(ren)原意,影响我国发展新(xin)能源的大好形势,故特别申明本人真实意图如上。”
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在(zai)游玩《FBC:Firebreak》时,可能(neng)会在一些 AMD Ryzen AI 300 系列和部分 AMD Ryzen 7000 系列 APU 产品(pin)上观察到间歇性应用崩溃。