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更深(shen)层次来看,车企的账期革命标志着中(zhong)国制(zhi)造业供应链关系的范式转变。过去,主机(ji)厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应(ying)商,这(zhe)种“零和博弈”模(mo)式在行业高速增长期尚可维持,但在技术迭代加速、市场竞(jing)争加剧的今天,已难(nan)以为继。车(che)企开始意识到,供应(ying)链的稳定性与创(chuang)新能力直接关系到自身的竞(jing)争力,而缩短账期、优化付(fu)款条件,是构建(jian)健(jian)康供应链生态的基石。