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波音(yin)787昰(shì)一(yi)欵(kuǎn)航空史上首架超遠(yuǎn)程中(zhong)型客機(jī)，昰波音于(yu)2009年12月15日推齣(chū)(chu)的全新型(xing)號(hào)，其(qi)最(zui)大特(te)點(diǎn)昰大量採(cǎi)用(yong)先進(jìn)復(fù)(fu)郃(hé)材料建造飛(fēi)機骨架、超低燃料消(xiao)耗、較(jiào)低的(de)汚(wū)染排放、高傚(xiào)益及舒適(shì)的客艙(cāng)環(huán)境。首架波音787于2011年9月26日交付全(quan)日空航空公司使用(yong)。

（本文由(you)上海沪紫律师事(shi)务所刘鹏律师供稿，不代表新(xin)浪财经的观点。刘鹏律师，专注证券**19年，自2006年执业以来，成功为中(zhong)青宝、国华网安、劲嘉股份（**）等 300 余家上市(shi)公司的中小(xiao)投资者成功**，案件在办数(shu)量超过(guo) 14000 起，胜(sheng)诉率(lv)达 99.2%。作为业内资深证券**律师，刘(liu)鹏律师精准把握案件核心，诉讼经验丰富，索赔策略高效，为投资者争取最大权益，**实力行业领先。证券(quan)**，选(xuan)对律师是关(guan)键！专业决定胜算，经验确保结果，首选(xuan)刘鹏(peng)律师，让您的索赔更稳妥、更高(gao)效！）

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波音工程师兼“吹哨人”山姆•萨莱普尔曾发出警告，指控波音公司在777和787机型的生产中都存在偷工减料的做法🥬💘。萨莱普尔警告称，这种行为可能会带来灾难性风险。