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这似乎(hu)和人们印象中“平飞阶段最安全(quan)”有点(dian)背离。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行过程(cheng)的大部分，国内航班要平飞数个小时，国际航班的平(ping)飞阶段则要持续十几个小时，发生(sheng)问题的概率也就会高(gao)一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%，但(dan)事故量在所有阶段(duan)占比(bi)达到28%，所以(yi)有“黑色10分钟(zhong)”之说。

1.2．交割：采用实物交割。在交割时，需提供可持续认证，以确保桉树原木的来源符合可持续发展的要求，交割地为巴西东南部港口，这些港**通便利，便于货物的运输和交割。

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