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2022年2季度又买入141.05万股，到了2022年3季(ji)度此前所购买的份额又消失了。然而，在该基(ji)金持(chi)有期间(jian)，在2022年4月1日-2022年(nian)9月30日股票价格下跌了7%。
另一(yi)方(fang)面，在(zai)新会计准则(ze)全面实施的背景下，险资更倾(qing)向于(yu)增配(pei)FVOCI高股息资产及权益法核算下的长(zhang)期股权投资，以降低利润波(bo)动。“增配FVOCI高股息资产(chan)，在降低当期投资收(shou)益波动的同时(shi)，还可以(yi)获(huo)得高股利，是今后险企权益投资的重要方(fang)向之一。”
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北約(yuē)祕(mì)書(shū)長(zhǎng)馬(mǎ)尅(kè)-呂(lǚ)特（Mark Rutte）週四在儸(luó)(luo)馬與(yǔ)歐(ōu)洲盟友會(huì)晤時(shí)錶(biǎo)示，對(duì)本月(yue)底峯(fēng)會達(dá)成增加國(guó)防(fang)開(kāi)支協(xié)議(yì)“相噹(dāng)有信心”。此次召回涉及约 115.8 万台产品，销售时间为 2016 年(nian) 6 月(yue)至 2022 年 12 月，主要通过(guo)亚马逊、Newegg 和 eBay 等电商平台出售。受(shou)影响产品可(ke)通过侧面(mian)刻有 Anker 标志、底部印有型号 A1263 的特征进(jin)行识别。不(bu)过，安克此次仅召回美国市(shi)场中符合特定序列(lie)号的产品，消费(fei)者需通过官(guan)网查询是否在列。
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更深层次(ci)来看，车企(qi)的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变。过(guo)去，主(zhu)机厂通过延长账期、压低采(cai)购(gou)价将成本转(zhuan)嫁给供应商，这种“零和博弈”模式在行业高速增长(zhang)期尚(shang)可维持，但在技术迭(die)代加速、市场竞争加(jia)剧(ju)的今天，已(yi)难以为继。车企开始意识到，供应(ying)链的稳定(ding)性与创新能力直接关系到自身的竞(jing)争力，而缩短账期、优化付款条件，是构建健康供应链生(sheng)态的基石。
