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市场风格会不断变化，有时大盘股表现较好，有时(shi)小盘股表现突出，还可能在价值股和成长股之间切(qie)换。低换手率的基金(jin)由于持仓(cang)调(diao)整不灵活，可能(neng)无法快速适应这种风格切换。比如当(dang)市(shi)场从价值股(gu)行情转向成长股(gu)行情(qing)时，持有大量价值股且换手(shou)率低的基金，可(ke)能需要较长时(shi)间才能(neng)调整(zheng)持仓，导致收益增长缓慢。
北京时间6月13日凌晨(chen)，美股周四午盘(pan)涨跌不(bu)一。美国总统特朗普威胁(xie)将在两周内对贸易伙伴实施单边(bian)关(guan)税。印度发生(sheng)波音787全球首起空难(nan)后，波音股价大跌。美国5月PPI升幅低于预期。
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英國(guó)國傢(jiā)統(tǒng)計(jì)跼(jú)經(jīng)濟(jì)統計主筦(guǎn)利玆·麥(mài)基翁 （Liz McKeown） 錶(biǎo)示：“在前四(si)箇(gè)月連(lián)續(xù)增長(zhǎng)之后，由于近期美國對(duì)英國加(jia)徴關(guān)稅(shuì)，4月份英國對美商(shang)品齣(chū)(chu)口齣現(xiàn)(xian)了有記(jì)錄(lù)(lu)以來(lái)的(de)最大月度降幅，大多數(shù)商品種類(lèi)均齣(chu)現下降。”美联储(chu)周四发(fa)布的报告显示，家庭净资产较前一个季度减少1.6万亿美元，至(zhi)169.3万(wan)亿美元，降幅(fu)0.9%。美国家(jia)庭持股市(shi)值减少(shao)2.3万亿美元。
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综合来看，中国乘用车(che)在大洋洲的(de)出(chu)口(kou)格局多元化(hua)特征明显，既有(you)头部(bu)企业的稳(wen)固输出，也有众多品牌展现出的强大增长动能，表(biao)明大洋洲对(dui)于中国汽车(che)品牌全球布(bu)局的战略(lve)价值(zhi)日益提升(sheng)，各(ge)品牌正在积极适应(ying)和开拓这一相对成熟且要求较高的市场。
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