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该行认为,今(jin)年高速公路板块的(de)配置机会逐渐向港(gang)股转移。对比A股(gu)的四家(jia)A+H高速公路公司,可以看到在(zai)同(tong)股同权的情况下,A股股价相对H股的溢价都超过50%。此外,4家A+H高(gao)速公司年初以(yi)来的港股涨幅都明显高于A股。观察过去两年A+H高速公路股的A股对H股溢价率变(bian)化情况(kuang)也可以发现,港(gang)股高速公路目前正在(zai)经历一个价值发现的过程。23-24年重点公司A股(gu)对H股溢价率持续走(zou)高,但进入25年后(hou),溢价率有逐渐收(shou)窄的趋势。