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原油價(jià)格週四基本(ben)保持(chi)穩(wěn)定，市場(chǎng)在權(quán)(quan)衡貿(mào)易跼(jú)勢(shì)以及中東(dōng)地(di)緣(yuán)政治風(fēng)險(xiǎn)。美國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)增強(qiáng)了對(duì)降息的預(yù)期，與(yǔ)地緣風(feng)險一道推動(dòng)黃(huáng)金價格上漲(zhǎng)。倫(lún)敦市場(chang)鋁(lǚ)價基本持平，但顯(xiǎn)示齣(chū)新的供應(yīng)(ying)趨(qū)緊(jǐn)蹟(jī)(ji)象。
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具体来看，2024年伊朗原油产量达到2亿吨🍆💛💞💓，在全球原油产量中占比达到4%。尽管2018年在受到美国制裁后伊朗原油产量断崖式下滑，但拜登上台后产量逐渐恢复，截至2025年4月已恢复至330.5万桶/天。此前伊朗原油浮仓库存已开始显著上升💌，说明各国担心美国制裁而减少伊朗石油采购😈🍋💗💛，本次以色列空袭伊朗，或进一步干扰全球的原油供给，提振原油价格💛👿🍏💖。此外🩱🧄，伊朗地处特殊，南部霍尔木兹海峡作为关键原油航道，关系着诸多中东原油出口国的出口🧡，一旦伊朗强力封锁👡，**根大通预计🍊🤬🥑，油价可能在最坏情况下飙升到130美元🍍👠。叠加当前汽油暑期备货已陆续开启💔😻，柴油农业用油需求存底部支撑🥥💌🍍🍈，山东地炼汽柴油价格涨幅较大🌽🍎🍌，多数炼厂存二调上涨操作。因此🍉，短期来看原料的突破式上行带来成本支撑，预计油价反弹仍在延续👝🎒。
更深层次来看，车(che)企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式(shi)转变(bian)。过(guo)去，主机厂通过(guo)延长账期、压(ya)低采购价将成本转嫁给供应商，这(zhe)种(zhong)“零和博弈”模式在行业高速(su)增长期尚可(ke)维持，但在技(ji)术迭代加速、市场竞争加剧的今天(tian)，已难以为继。车企开始意识到，供应链的稳定性与创新能力直接关(guan)系到(dao)自身的竞争力，而缩短账期、优化付款条件，是构建健康供应链生态的基石。
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除资源外，中国本土制造工艺的提升也功不可没。摩根士丹利认为，这种提升得益于外资企业技术转移与中国本土技术创新的结合🥕🥑🍄👙。中国企业在**鼓励下形成了高度活跃的机器人研发环境，各企业之间竞争激烈，新创意不断取代旧技术👗👘，摩根士丹利认为这种“竞争”正是中国机器人研发节奏不断加快的重要驱动力之一。
