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从数据上来看,被劫持、发动机受损等原因造成的事故次数明显更多。被劫(jie)机导致的事故在所有具体原(yuan)因中高达1089次(ci)。在这种状态下,劫机(ji)者有意威(wei)胁机组人员,勒令改变目的地或达到某些要求,“9·11”袭击事件后,各国航空当局(ju)明令驾驶舱门(men)必须上锁,以防劫机事故再次出现。
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2025年6月10日晚,中国一汽、东风汽(qi)车、广(guang)汽集团、赛力斯等四家车企率先发布声明,宣布将供(gong)应商付款账(zhang)期缩(suo)短至60天以内。次日,即6月11日,比亚迪、小米汽车、小鹏汽车、长(zhang)城汽车、奇瑞集团等(deng)企业也纷纷响(xiang)应,承诺将付款账期控制在60天内。