青春期3上
刘江波介绍，在乘用车方面(mian)，江淮汽车主要面向C端用户，重点是安全和用户体验两个核心问题(ti)。目前已实现(xian)高速、城市等开放道路的辅助驾驶(shi)，但当前仍(reng)要(yao)聚焦复杂场景的常规应用，这也(ye)是行业共(gong)识(shi)，即利用90%的精力解决10%的问(wen)题。通过端到端大模型等新(xin)一代人工智(zhi)能技术(shu)的发展，以及跨域融合，实现整车智能的(de)不断提升和用户体验的升级，让自动(dong)驾驶系统真正好用。他(ta)认为，乘用车目(mu)前仍在单车智能发展道路上不断进行技术迭代，很快将实(shi)现L3级的上路试(shi)行。
2022年至2024年及2025年一季度末，公司的货币资金(jin)与(yu)交易性金融资产之和分别为66.57亿元、124.58亿元、187.51亿元，209.86亿元；同(tong)期公司(si)债务也持续攀升，公司短期债务与(yu)长期债(zhai)务(wu)之和分别为15.76亿元、71.65亿元、132.67亿元(yuan)、155.97亿元。需要强调的是，公司有(you)息债(zhai)务主要以(yi)短期债务为主(zhu)，一季报(bao)末超98%为短期债务。
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彭博美元即期指数一(yi)度下跌0.8%，触及2022年(nian)4月以(yi)来低(di)点。欧元跃升至2021年以来最强水平，英镑则升至三年新高。所有G10货币兑(dui)美元均走强。
