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尽管(guan)这些对空难的分析(xi)本身是合情(qing)合理的,但因为(wei)这起事故牵扯到了多方的利害关系——其中(zhong)最核心的两个角色,即印度的航空公(gong)司和美(mei)国的波音公司,还都在(zai)安(an)全方面存在争(zheng)议(yi),结(jie)果,这(zhe)两个方向完全不同的事(shi)故潜在原因,也就意味着到底谁要去为遇难的近300条人命负责,以及谁(shui)将会在这起印度(du)近30年最致命的空难中,成为最终责任人。
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