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AMD 还公布了一个新的 2030 年目标(biao)，即从 2024 年基准年起，将机架级能(neng)效提高 20 倍(bei)，届时，现在需要超过 275 个机架才能训练的典型 AI 模型(xing)，在 2030 年时(shi)仅需一个完全利(li)用的机(ji)架即可完成训练，同时耗电量减少 95%。
6月1日，国务院《保障中小企业款(kuan)项(xiang)支(zhi)付条(tiao)例》正(zheng)式(shi)施(shi)行，为长久以来困(kun)扰汽车产业链的“账期顽疾”提供了法律“药方”。该(gai)条例核心内容包(bao)括(kuo)明确60日支付期限、禁止强制接受商业汇票等(deng)非现金(jin)支付方式、强化(hua)协同监管体系等。
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德令哈有轨电车项目全称“德令哈市新能源现代有轨电车示范线工程项目”💖🥒，名称里就包含了“新能源”🍍🌽🍍、“现代”等时令词汇🍇🍅👘🍌🥝，代表的是一种“先进”🍆👙💖🧡💌、“发展”的理念👜🥾。
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AMD Instinct MI355X GPU 在 AI 和高性能(neng)计算领域都有着(zhe)出色的表现。据 AMD 的介绍，在与 NVIDIA B200 和 GB200 的对比中，MI355X 的显存约为竞品的 1.6 倍(bei)，内存带宽则基本持平。针对 FP64 和(he) FP32 运算(suan)，MI355X 的峰值性能领先优势达到了竞品的 2 倍。对于 FP16 和 FP8 运算，其峰值性能与竞(jing)品相当或略(lve)有胜出，而 FP6 的(de)性能则也达到了竞品 2 倍以(yi)上。此外，在 FP4 运算上，MI355X 与竞品的峰值性能相近。而在性价比方(fang)面，另外相比(bi) B200，采(cai)用 Instinct MI355X 的企业(ye)或(huo)开发者可获得 40% Tokens/$ 性价比优势。
