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哪吒汽车相关负责人(ren)向记者透露，事(shi)实上，早在5月底至6月初，公司把上海总(zong)部从普陀区搬(ban)到闵(min)行(xing)区前，哪吒(zha)汽车就有了下一步的处置方案，包括海外市场、员工(gong)、车主、债权人等都有规划(hua)。按照原定规划(hua)，这一方案计(ji)划在6月底之前发布。只是没想到在方案发布之前，公司与离职员工的矛盾有被激化的迹(ji)象。“这次方总（方运舟(zhou)）去桐(tong)乡，有可能会(hui)对原制定的方案进行一定调整，然后(hou)再发布。”该(gai)哪吒汽车相关负责人称。
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其中一(yi)项功(gong)能，就是可以让 macOS 26 应用(yong)直接渲染 Vision Pro 上的(de) 3D 沉浸(jin)式(shi)内容。开发(fa)者无需单独(du)构建(jian) visionOS 版本，即可让 Mac 应(ying)用直接将立体 3D 内容投射到 Vision Pro 环境中。这一创新大幅降低了开发(fa)门槛，让 macOS 开发者能轻(qing)松涉足空间计算领域。
回望过(guo)去，车企与供应(ying)商共同登上新(xin)闻头条的，往往是如去年比亚迪要求供应商统一(yi)降价10%那般(ban)的邮件。然而，此次情况却发生了根本性转变。车企非但未对供应商施加降(jiang)价压力，反而主动示好，在账期(qi)上作出实质性让步。
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根据销售额(e)计算出返(fan)利或(huo)垫支费用记账时，冲减“营业收入”，增加“其他应付款经销商尚未结算折扣”；实际兑现时，增加“营业收入”，减少“其他应付款-经销商尚未结算折扣”。同时对(dui)于兑付给经销商的产品，按税收政策规定通过折扣形(xing)式开具在同一张销售发票中，以折扣后的发票(piao)金额（净额）确认销(xiao)售收入，并(bing)按实(shi)际(ji)发放的产品(pin)数量结转成本。
