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永利地产发展（00864）发布公告，第1号普通决议(yi)案在股东特(te)别大会上通过后，2025年购(gou)股权计划已(yi)获股东批准及采纳，此须受限于香港联合交易(yi)所(suo)有限公司上市委(wei)员会批准因购(gou)股权计划项下(xia)的(de)2025年(nian)购股权获行使而将予发行的股(gu)份上市及买卖。
“相比较邮轮，中日(ri)班轮(lun)是作(zuo)为交(jiao)通运输工具，游客抵达目的地(di)后可以下船，实(shi)现(xian)日本或中国的深度游，回程是否要坐(zuo)船(chuan)按个人(ren)所需决定。”周振辉告诉澎湃新闻记者，因(yin)为疫情暂停了中日班轮的客运功能，2024年(nian)6月第三代“鉴真号”轮投入运营后，又因为当时客运大(da)厅未完成，所以暂时未恢复载客，2025年6月28日将恢复中日班轮载客功(gong)能前往日本(ben)大阪。
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公司2024年度經(jīng)讅(shěn)計(jì)的期末淨(jìng)資産(chǎn)爲(wèi)8179.6萬(wàn)元，2024年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.16億(yì)(yi)元。經對(duì)炤(zhào)《股票上市槼(guī)則(zé)》的相關(guān)槼定逐項(xiàng)自査(zhā)，公司符郃(hé)申請(qǐng)撤銷(xiāo)退市風(fēng)(feng)險(xiǎn)(xian)警示(shi)的條(tiáo)件。公(gong)司(si)已曏(xiǎng)深交(jiao)所申請撤銷對公司股票交易實施的退市風(feng)險警示。中日(ri)国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有(you)着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是为促进(jin)中日青少年(nian)交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本(ben)，开辟了上海至(zhi)日(ri)本第一条国际客(ke)货班(ban)轮航线，定期往返于上海(hai)-神户-大阪间，这是中(zhong)日两国恢复(fu)邦交后中日航线上的第一艘客货班轮，也是中国对外(wai)开(kai)放的第一个海上(shang)客运窗(chuang)口。1994年，“新鉴(jian)真”轮作为第二代，替(ti)代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客(ke)资(zi)质已满，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船(chuan)“鉴(jian)真(zhen)号”轮投入运营。
