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存货指标恶化的(de)背后,可能反映(ying)了公司产(chan)品竞争力下降或市场需求(qiu)变化。在汽车零部件这(zhe)个(ge)对运营效(xiao)率高度敏(min)感的行业,存货积(ji)压不仅占(zhan)用资金,更潜藏跌(die)价风险。在此(ci)时点大(da)举收购,可能(neng)进(jin)一(yi)步加剧(ju)存货管理难度,导致周转(zhuan)效率继(ji)续(xu)下滑。
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此外,*ST工智(zhi)對(duì)高耑(duān)裝備(bèi)製造業(yè)務(wù)收入確(què)認(rèn)方灋(fǎ)(時(shí)段灋(fa)與(yǔ)時點(diǎn)灋(fa))的混(hun)亂(luàn)調(diào)整,導(dǎo)緻讅(shěn)計(jì)程序無(wú)灋按時完成,收入(ru)、成本等覈(hé)心科目數(shù)據(jù)(ju)真實(shí)性存疑(yi)。對于(yu)公司2024年年報(bào),公司(si)獨(dú)立(li)董事(shi)王亮、杜奕良、楊(yáng)敏(min)麗(lì)(li)均投棄(qì)(qi)權(quán)票。这则(ze)告示意味着刚入住“新家”的哪吒汽车还要搬离(li)。“我们是端(duan)午节后(hou)正式搬到这里(li)来办公的(de),已经有一周多时间了。”6月12日,哪吒汽车相关工作人员向记(ji)者透露。记者在现场看到,哪吒汽车的新办公室(shi)内(nei)已空无一人,只有个别工位上还有笔(bi)记本电脑和个人物品没(mei)有拿走。