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存貨(huò)(huo)指標(biāo)噁(ě)化的揹(bēi)后,可(ke)能反暎(yìng)了公司産(chǎn)(chan)品(pin)競(jìng)(jing)爭力下降或市場(chǎng)需求變(biàn)化。在汽車(chē)零部件(jian)這(zhè)箇(gè)對(duì)運(yùn)營(yíng)傚(xiào)(xiao)率高度敏感的(de)行業(yè),存貨積(jī)壓(yā)不僅(jǐn)佔(zhàn)用資金,更潛(qián)藏(cang)跌價(jià)風(fēng)(feng)險(xiǎn)。在此時(shí)點(diǎn)大擧(jǔ)收購(gòu),可能進(jìn)一步加劇(jù)存貨(huo)筦(guǎn)理難(nán)度,導(dǎo)緻週轉傚率繼(jì)續(xù)下滑。证(zheng)券日报网讯6月12日晚(wan)间,珠海(hai)冠宇发布(bu)公告称,调整前回购股份价格上限(xian)不超过人民币23.00元/股(含),调整后回购股份价格上限不超(chao)过人民币22.70元/股(含)。回购(gou)股(gu)份价格上限调整起始日期为2025年(nian)6月19日(2024年(nian)年(nian)度权(quan)益分派除息日(ri))。
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行(xing)业数据显示,波音和空客共同占据全球喷(pen)气客机(ji)90%的市场份(fen)额(e),2023年波(bo)音系列商用飞机交付量(liang)约占全球总(zong)量38.04%,空(kong)客系列约占(zhan)52.95%。公(gong)司成立时间久,全球市(shi)场份(fen)额大,都让波(bo)音系列飞机(ji)的事故率和遇难人数占(zhan)比比其他公司多。
行情数据显示,年内(nei)恒生沪深港通AH股溢价指数(shu)表现几经起伏,年初至(zhi)3月中旬持续下跌,随后在3月(yue)下(xia)旬至4月上旬出现一波反弹,但自4月中旬开始,该(gai)指数重启新一轮跌势,并不断(duan)创出阶段低点,直(zhi)到近日创出近五年(nian)新低。总的来看,年初至今,恒生沪深港通(tong)AH股溢价指数累计跌幅在10%左右。
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其中,一般性股权投(tou)资也(ye)称财务投资,持股比例(li)一般(ban)不超过5%,投资者不具有控制(zhi)权或重(zhong)大(da)影响(xiang),很少直接参与银行的管理(li)或决(jue)策。联营/合营企业投资也称长期股(gu)权投资,保险公司对银行(xing)的持股若超过一定比例,对后者产生重大影响,则可计入权益法核算。通常情况下,长期股权投资需要险资在被投银行派驻董事或监事。