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更深层次来看，车企的账期革命(ming)标志(zhi)着中国(guo)制造(zao)业供(gong)应链关系的范式转变。过去，主机(ji)厂(chang)通过延长账期、压(ya)低采购价将成本转嫁给供应商，这种“零和博弈”模式在行业高速(su)增(zeng)长期尚可维持，但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天，已难(nan)以为继。车企开始意识到，供(gong)应链的稳定性与创新能力直接关系到(dao)自身的竞争(zheng)力，而缩短(duan)账期、优(you)化付款条件，是构建健康供应链生态的基石。

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