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算力是检验智能辅助驾驶能力的第一标准,目前,行业(ye)主流有效算力在80-700TOPS之(zhi)间(jian)。硬件层面,小鹏G7搭载3颗图灵AI芯片,有效算力超2200TOPS,已具(ju)备L3级算力。图(tu)灵AI芯(xin)片(pian)可同时驱动智驾大模型及座舱(cang)大模型,智能座舱有效AI算力比行业旗舰(jian)大26倍,能够提升用(yong)户的智驾和座舱体(ti)验(yan)。在超强算力支(zhi)持下,小(xiao)鹏G7在软件层面首发本地部署的VLA+VLM模型及“大脑+小(xiao)脑(nao)”VLA-OL模型。VLA能让车(che)辆像(xiang)人类一样理解、推(tui)理(li)和决策,在复杂场景中展现出更加类人的判断。VLM视觉大模型帮助车辆理解世界的“AI大脑”。同时,全本地端(duan)运行的特点也可摆脱对于网络的限制,具备更强的适配性和稳定性。根据公司信息,小鹏G7智驾能力(li)上限比行业MAX车型提高10倍以上。
IT之家(jia)援引博文介绍,该漏洞(dong)源于一个逻辑问题(logic issue),攻击者通过 iCloud 链接,分享精心制作的照片或视频,就(jiu)能侵(qin)入目(mu)标设(she)备。
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根据周四发布的这项分析(xi),收入最低的10%家庭每(mei)年将损失(shi)约1600美元的资源,相当(dang)于收入减少3.9%。这些(xie)减少(shao)主要可归因于医疗补(bu)助计划(Medicaid)和补充营养协(xie)助计划(SNAP)的削减。