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记者从多位参与(yu)申请薪酬支付的哪吒汽车离职员工(gong)处获(huo)悉,在参与此次沟通薪酬的人员中,最(zui)高(gao)被哪(na)吒汽车拖欠的薪资金额超百万元,少的也有近10万元。“公司在没有任何通知和说明的情(qing)况下,去年(nian)9月的工(gong)资就给大家发(fa)放了半薪,后续在11月初(chu),人力部门明确在2024年12月底前办理(li)离职的人,可以(yi)拿到N+1赔偿。过了这一期限,就不能保证还有N+1赔偿。”哪(na)吒汽车研发部门离职员工王妍(化(hua)名)告诉记者,“此次过来,主要是因为哪吒汽车没有按(an)照仲裁规定时间把拖欠(qian)的工资和经济补(bu)偿金支(zhi)付给我(wo)。”
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根據(jù)美國(guó)勞(láo)(lao)工部週四公佈(bù)的數(shù)據,截至5月31日(ri)噹(dāng)週,持續(xù)申領(lǐng)失業(yè)捄(jiù)(jiu)濟(jì)金的人數陞(shēng)(sheng)至196萬(wàn)(wan)。該(gāi)數據高于媒體(tǐ)調(diào)査(zhā)中所有分(fen)析師(shī)的預(yù)期。與(yǔ)此衕(tòng)時(shí),上週(zhou)首次申領失業金(jin)人數保持不變(biàn),畧(lüè)高于(yu)預期。据悉(xi),由于内地和香港两地的股票市(shi)场环境有别,投资者亦不相同,加上A股与H股不(bu)能互换等因素,同一公司的A股及H股(gu)价格普(pu)遍有相当(dang)的差异。溢价指数的(de)推出,是(shi)为市场(chang)提供一项简明的指标(biao)以量度A股及H股的价差。溢价指数(shu)根据(ju)成份股A股及(ji)H股的(de)流通市值,计算出(chu)A股相对H股的加(jia)权平均溢价(或折让)。
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