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2023年2季度第四次买入20.00万股💔💖🩱😡,2023年3季度持有25.00万股,2023年4季度持有29.56万股。2024年1季度持有30.00万股🤍🩰🥻,2024年2季度34.00万股🥝🥬🍒,到了2024年3季度已经没有了此前购买的股票份额。然而,在该基金持有期间,在2023年4月3日-2024年9月30日股票价格下跌了37%🥕🍋。2024年4季度第四次买入40.00万股,2025年1季度持有44.10万股,目前不清楚该基金是否还持有,我们仍以继续持有来分析💕💖👿。然而🥾🎒😡,在该基金持有期间,在2024年10月8日-2025年6月6日股票价格下跌了21%。
值得注意的是🩳,波音在中国市场的疲软表现是拖累其业绩的重要因素之一。2018年时波音飞机在中国民航机队尚占据半壁江山🍒🧡。此后💔🥿,受737MAX空难、关税战等影响🍅,交付量大跌,到2024年👄🤍💌👛,以新引进飞机来计算,波音在中国市场的渗透率仅有26%。此前👠🍓🥑,受中美关税战等因素影响,波音公司首席执行官凯利·奥特伯格证实🩳🥭,中国曾一度停止接收波音新飞机交付🤬,到2025年6月6日,波音才重启对华客机交付。
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