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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史🩳🩲，历经三代，1985年开线最初是为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本🥿🧄，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线🍑😈，定期往返于上海-神户-大阪间👛🥭🎒🎒，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮😠，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口🍎。1994年，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代”。2024年💖🍒，“新鉴真”轮30年载客资质已满💋💓🥦，退出客运😈。2024年6月😻🍊，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营🍆。
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此外，*ST工智对高端装备制造业务收入确认方法（时段法与时点法）的混乱调整，导致审计程序无法按时完成🥕🍅，收入💘、成本等核心科目数据真实性存疑💌💗🤬😠。对于公司2024年年报🩰，公司独立董事王亮、杜奕良、杨敏丽均投弃权票。
