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2025年前4个月(yue)，中国(guo)乘用车出口(kou)格局迎来(lai)显著(zhu)变局。墨西哥(ge)以近15万辆的(de)出口量跃居中国乘用车最(zui)大海外市场，阿联酋则以(yi)近60%的(de)增速展现出强劲爆发(fa)力。与此同时(shi)，新能源汽车出口呈现(xian)鲜明的梯次分(fen)化：欧洲市场基础庞大但增(zeng)速趋缓；墨西哥成为拉美新能源关键市场，同比激增超200%；以以色列、印尼为(wei)代表的新(xin)兴市场则爆发式增长。比亚迪(di)成为全球化浪潮中的关键引擎，在北美、东南亚及欧洲均实现高增长，彰(zhang)显中国品(pin)牌日益提升的(de)全球影响力。
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2022年11月16日，李(li)明(ming)高先生囙(yīn)箇(gè)人原囙辭(cí)去獨(dú)立董事職務(wù)，“公司董事會(huì)對(duì)李明高先生任(ren)職期間(jiān)爲(wèi)公司所做齣(chū)的貢(gòng)獻(xiàn)錶(biǎo)(biao)示衷心的(de)感(gan)謝(xiè)！”此外最新版本的 AMD 开源(yuan) AI 软件栈 ROCm 7 也(ye)受到了(le)不(bu)少网(wang)友的(de)关注，其(qi)旨在满足(zu)生成式人工智能(neng)和高性能计算工作负载不断增长的需求 —— 同时全面提升开发(fa)者体(ti)验。ROCm 7 具有改(gai)进的行业标准框架支持(chi)、扩展的硬件兼容(rong)性以(yi)及新的开发工具、驱动程序、API 和库(ku)，以加(jia)速 AI 的开发(fa)和部(bu)署。
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今(jin)年4月28日，*ST工智(zhi)披露被实施退市风险警示后的首个年度报(bao)告显(xian)示，*ST工智2024年度财务会计报告被出具无法表示意见的审计报(bao)告，财务报告内部控制被出具否定(ding)意(yi)见的审计报告，触及(ji)深交所股票终止上市情形(xing)。
