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6月(yue)10日至12日,包括一汽、比亚迪、吉利、小(xiao)鹏、蔚来等17家车企集体承诺将供应商付款账期压缩(suo)至60天内,此前行(xing)业平均账期高达170天。有分析指出,依赖长账期维(wei)系运营的车(che)企需紧急优化资金结构,尤(you)其是销量规模不足、尚未盈(ying)利(li)的造车新势力,融资能力将成为生存关键。比如(ru)蔚来(lai)、小鹏一(yi)季度现金流虽改善,但账期缩短仍需额外补充运营资金,若融资受阻或延缓技术投入。
JonesTrading首席市场策略师Michael O'Rourke警告称,相比去年的类似事件🍋😡🤬🧡,这次市场面临更高风险:
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据新华社报道,中国商务部国际贸易谈判代表兼副部长李成钢10日晚在英国伦敦说,过去两天,中美双方团队进行了深入交流,就落实两国元首6月5日通话共识以及日内瓦会谈共识达成了框架🩱。
Natixis Wealth Management首席(xi)投资官Benoit Peloille指(zhi)出:“目(mu)前的市(shi)场水平意味着,美国新关税政策对增长和(he)通胀的潜在影响尚未(wei)被计入。”
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6月13日金融一(yi)线消息,重庆银行今(jin)日发布关于高(gao)级管理人员离任的公告。公(gong)告指出,张松因工作(zuo)职务变动原因,向重(zhong)庆银行(xing)董事(shi)会提请辞(ci)去副行长(zhang)职务,张松的辞(ci)任自 2025 年 6 月 12 日生效。根据相关任命文件,张松担任**重庆银行股份有(you)限公司委员会副书记。