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調(diào)研機(jī)構(gòu)TrendForce錶(biǎo)示,DDR4生命週期已(yi)超(chao)10年,需求逐步被DDR5取代(dai),且(qie)HBM、DDR5、LPDDR5等(deng)産(chǎn)品的盈利能力明顯(xiǎn)更強(qiáng),各供應(yīng)商DDR4的最后齣(chū)貨(huò)時(shí)間(jiān)大槩(gài)會(huì)在2026年初。黄仁(ren)勋表示量子计算正迎来拐点,英伟达会与全球量子计(ji)算公司合作。未来超级计算机将有连接GPU的QPU,QPU负责量子计算,GPU做预处理(li)等工作。其还宣布量子算法堆栈能在Blackwell 200上(shang)加速,引发美股盘前量子计(ji)算概念股普涨。
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刘江波介绍,在乘用车方面,江淮汽车主要面向C端用户👞🥻,重点是安全和用户体验两个核心问题。目前已实现高速👠、城市等开放道路的辅助驾驶,但当前仍要聚焦复杂场景的常规应用,这也是行业共识,即利用90%的精力解决10%的问题。通过端到端大模型等新一代人工智能技术的发展👚👛🍓,以及跨域融合😻,实现整车智能的不断提升和用户体验的升级,让自动驾驶系统真正好用😈🍍💖🥾。他认为,乘用车目前仍在单车智能发展道路上不断进行技术迭代,很快将实现L3级的上路试行。
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AMD 还(hai)公布了一个(ge)新的 2030 年目标,即从 2024 年基准年起,将机(ji)架级能效提高 20 倍(bei),届时(shi),现在需要(yao)超过 275 个机架才能训练的典型 AI 模型,在(zai) 2030 年时仅需(xu)一个完全利用的机架即可完成训练(lian),同时耗电量减少 95%。