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这似乎(hu)和人们印象中(zhong)“平飞阶段最安全”有点背(bei)离。但实际上,是因(yin)为平飞阶段占了飞行过程的大(da)部分,国内航班要平飞数个小时,国际航班(ban)的平(ping)飞阶段(duan)则要持续十几个(ge)小时,发生问题的概率也就会高一(yi)些(xie)。而起(qi)飞和着陆(lu)只占总(zong)飞行时间的(de)6%,但事故量在所有阶段(duan)占比(bi)达到28%,所以有“黑色10分钟”之(zhi)说。
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