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2025年6月10日晚,中國(guó)一汽、東(dōng)風(fēng)汽車(chē)、廣(guǎng)汽集糰(tuán)、賽(sài)力(li)斯等(deng)四傢(jiā)車企率先髮(fà)佈(bù)聲(shēng)明,宣佈將(jiāng)供應(yīng)商付(fu)欵(kuǎn)賬(zhàng)期縮(suō)短至60天以內(nèi)。次日,即6月11日,比亞(yà)迪、小米汽車、小鵬(péng)汽(qi)車、長(zhǎng)城汽車、奇瑞集糰等企業(yè)也(ye)紛(fēn)紛響(xiǎng)應,承諾(nuò)將付欵賬期(qi)控製在60天內。方运舟接手后🍆💛,对哪吒汽车采取了多种降本增效措施,包括员工优化、营销渠道调整👄🍄🍉👚🍎、缩减智驾投入等。不过,一系列内部调整后👝🍆,哪吒汽车的经营困境并未得到明显改善。在今年3月和4月,哪吒汽车的一些供应商和经销商要求方运舟对他们提出的一系列问题给予正面回应🍈。
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车企此次账期缩短并非偶然(ran),而是多重(zhong)因素叠加的结果(guo)。一方面,国务院修订的《保障中小企业款项(xiang)支付(fu)条例(li)》以法规形式明确(que)了60天账(zhang)期红线,倒逼企业规范资金管理。另一方(fang)面,电动车价格(ge)战白热(re)化背(bei)景下,车企意识到(dao),唯有与供应商建立“风险共担、利(li)益共享”的共生关系,才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实(shi)现。例如,比(bi)亚迪与宁德时代(dai)已建立“技(ji)术共享+账期前置”合作模式(shi),账(zhang)期缩短至45天,这种模式不仅降低(di)了供应商的资金压力,也加速了电池技术的联合研发。