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更深层次来看,车企的账期革命(ming)标志着中国(guo)制(zhi)造业供应链(lian)关系的范式(shi)转变。过去,主(zhu)机(ji)厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供(gong)应商,这种“零和博弈(yi)”模式在行业(ye)高速增长期尚可维(wei)持,但在技术迭代加(jia)速、市场竞争加剧的(de)今天,已难以为继。车企开始意识到,供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞(jing)争力,而缩短账期、优化付款条件,是构建健康供应链生(sheng)态的基石。