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要知道,“方正”二字,出自《汉书·晁错(cuo)传》,寓意“正直端方、恪守原(yuan)则”。在承继(ji)PKU“思(si)想自由、兼容并包(bao)”的学术传统的(de)同时,暗含了对技术(shu)革新与规范经营的双(shuang)重追求。
车企此(ci)次账期(qi)缩(suo)短并非偶然,而是多重(zhong)因素叠加的结果。一方面,国务院修订的《保障中小企(qi)业款项支(zhi)付条例》以法规形式明确了60天(tian)账期红线,倒逼企业规范资金管(guan)理。另(ling)一方面(mian),电动车价格战白热化背景下,车企意识到,唯有与(yu)供应商建立“风险(xian)共(gong)担、利益共享”的共生关系,才能确保技术迭代与成本控制双重(zhong)目(mu)标(biao)的实现。例如,比亚迪与宁德(de)时代已建立“技术共享+账(zhang)期前置”合作模式,账期缩(suo)短至45天,这种(zhong)模式不仅降低了供应商的资金(jin)压力,也加(jia)速了电池技术的联合研发。
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此前,石头科技发布了2025年第一季度财报。财报显示,Q1实(shi)现营业收入34.28亿元,同比增长86.22%,创下近三年来单季最高增速。实现归母(mu)净利(li)润2.67亿元。同(tong)时,研发投(tou)入达到2.66亿元,同比(bi)增长36.9%。
此外,車(chē)企將(jiāng)供應(yīng)商支(zhi)付賬(zhàng)期統(tǒng)一至60天內(nèi),無(wú)疑會(huì)增加車企(qi)自身的壓(yā)力。該(gāi)名(ming)負(fù)責(zé)人對(duì)此也錶(biǎo)示了擔(dān)憂(yōu),車企即(ji)便昰(shì)真的完全履行了60天付欵(kuǎn)的諾(nuò)言,但卻(què)可能進(jìn)一步要求零部件企業(yè)降(jiang)價(jià),也昰一種變(biàn)(bian)相拉(la)長(zhǎng)賬期的行爲(wèi)。