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据了(le)解,联合动力创业板IPO于2024年12月31日(ri)获得受理,2025年1月(yue)13日进入(ru)问询阶段。公司主要从事新能源汽车电(dian)驱及电源产品系统解决方(fang)案的(de)研发、生产、销售(shou)和技术服务,系汇川技术旗下运营新能源汽车电驱系统和电源系统的唯一主体。
在交流环节💝💔💗🍎,洋河股份管理层就产品品质👅、股东回报、全国化推进等投资者们广泛关注的问题进行了深入详细解答。针对投资者关心的产品布局🍇👘🥭、市场动销、市场拓展等问题💯💔🥔,公司有关负责人均给出了充分解答,获得了与会者高度认可。
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在收入增长的表象下😻💌💯🥿,铂力特的资产质量暗藏风险🍅。2024年末应收账款余额达10.4亿元,同比增长22.8%,1年以上账龄应收账款占比攀升至23.4%。尽管公司解释称客户多为国有大中型企业且“回款周期具有行业特性”,但历史数据显示其应收账款周转率长期低于行业平均水平。2016-2018年应收账款周转率仅为1.95次/年,显著低于同行3D Systems(5.36次)等企业,2024年周转率进一步降至1.52次💛🥬🍒🥾,反映出销售回款效率持续恶化。
波(bo)音股价(jia)大幅下跌,此前印度航空公司一架载有242人的波音787梦想客机起飞(fei)后坠毁,机上人员全部遇(yu)难,并造成地(di)面人(ren)员伤亡。
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三菱日联金融(rong)集团(MUFG)美(mei)国宏观策略主管George Goncalves也认为10年期美债收益率将(jiang)在4%至4.5%之间徘徊。他(ta)强调,经济增长正在放缓,劳动(dong)市场疲软将加大美联储降息压力。他质疑(yi):“既然如此,为何(he)还要观望?”