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IT之家 6 月 13 日消(xiao)息，AMD 在北京时间今日(ri)凌晨 00:30 举办了(le)其年度人工智能直播活动 Advancing AI 2025，AMD 董事长兼首席执行官苏姿丰同其(qi)它(ta)高管以及 AI 生态系统合作伙(huo)伴、客户、开发(fa)人员一起，共同讨论了 AMD 的产品和软件如(ru)何重(zhong)塑 AI 和高性能计算（HPC）格局。
行家注意到，这份公告中，仅提到“袁玉平先生已确认(ren)与公(gong)司董事会无任何意(yi)见分(fen)歧，且无任(ren)何与离(li)任有关的事项须提请公司股东(dong)注意，其辞去高级管(guan)理(li)人员职务不会对公司经营产生不利影响(xiang)。”
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按照方运舟此前规划，通过(guo)一系列改革，哪吒汽车将在全力以赴实现IPO的同时，未来2至3年内(nei)实现销量一(yi)半在国内(nei)、一半在国(guo)外，2025年整体毛利率转正，2026年公司整体盈利的(de)目标。但从目前哪吒(zha)汽车(che)所处的情况来看，其要完成上述目标难度颇大。
AMD Instinct MI400 / MI450 系列预计(ji)将在 2026 年(nian)与(yu) AMD 下一代 EPYC 9006 "Venice" 处理器一同推出。EPYC Venice 将支持最高 256 个核心、两倍的 CPU 到(dao) GPU 带(dai)宽(kuan)、1.7 倍的代际性能提升和 1.6 TB/s 的内存带宽。
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施波尔称，第三季(ji)度需求(qiu)下(xia)降的(de)部分影响被来自(zi)美国的强劲需求所抵消，美国航线价格(ge)更高。他补充说，该航空公司将增加在当(dang)地市场的座位销售比例。
