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这并不是哪吒汽(qi)车离职员工第一(yi)次(ci)因薪酬问题而来(lai)。“我们共组织了三次,第一次是在人力(li)部门给所有解约同事发解约通知函的第二日(5月31日),大(da)概有几个人一起想去找方运舟,但没有找(zhao)到人。第二次是6月3日(ri),有更多离职的员工再次去找方运舟,仍无果。”邢磊称(cheng),6月11日这次是人数最多的一次。
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他呼吁,大家一定要在海外做好产品的质量,要对得起中国汽车这四个字,否则就会扰乱整个中国汽车在海外的形象和在海外的发展💛🍍💖💘。