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最后,有土耳(er)其的媒体还发现,他们的国家也被莫名其妙地卷入了这场由印度空难而引发的舆论旋涡中,因为有一些(xie)印度的账(zhang)号发帖宣(xuan)称,印度航空的787客机是由一家土耳其(qi)的公(gong)司(si)在土耳(er)其进(jin)行维护(hu)的(de)。
那为什么大家的直观感受是航空功能事故变多了,这或许与现代媒介发展有分不开的关系👢。近些年,社交媒体发展迅速,每当大型航空事故发生后🎒,网络上海量信息将大家淹没,而且事故越严重越容易引起关注🍑🍑💔🩲💓,在一定程度上会让人形成近些年航空事故变多了的感觉。
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日前,日本铃木汽车公司宣布🥥🤍🍒,由于来自中国的含稀土材料零部件未能按时到货🥻,公司位于日本本土的部分汽车生产线暂时停止运营💓🥬😻💛。公司声明指出🥝🍈🍊,短缺零部件主要用于汽车电子系统和发动机部件🍓,直接影响生产计划👅💓👞。
公司财报层面🍎🩳🍋🤍,预计盈利拐点临近,行业头部公司从“烧钱研发”到“自我造血”过渡🍎。中证沪港深创新药指数成分股中🥝🍑,约60%企业预计2025年经营性现金流转正,主要驱动因素包括:(1)重磅产品商业化放量:如恒瑞医药PD-1国内年销售额超80亿元,荣昌生物ADC药物海外收入占比升至30%👘;(2)研发效率提升:临床成本控制优化👗🍍,平均单药研发周期从10年缩短至6-8年🥕👚🤬🍆。现金流充裕的Big Pharma可能加速并购优质Biotech🤍🍅🥬。(风险提示:个股仅供行业基本面说明,非个股推荐。)