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12日,一則(zé)關(guān)于“中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乗(chéng)用(yong)車市場(chǎng)信息(xi)聯(lián)蓆(xí)分會(hui)(簡(jiǎn)(jian)稱(chēng)乗聯分(fen)會)祕(mì)書(shū)長(zhǎng)崔東(dōng)樹(shù)宣稱隻買(mǎi)燃油車不(bu)買新能源(yuan)車(che)”的視(shì)(shi)頻(pín)(pin)在網(wǎng)上引起熱(rè)議(yì)。内部知识问答之外,对于外(wai)部沟通,对于一些(xie)企业产品用(yong)户的咨询请教(jiao)问题,以前需(xu)要有人接听电话,现在(zai)都是(shi)AI直接回答(da),节省了大量时间。“这两件事情都需要去做,我认为企业不需要(yao)选择,必须全部完成。”
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壹(yi)网(wang)壹创的传统优势战场正面临收(shou)缩。品牌线上营销服务作为曾经的现金牛业务,遭遇客户预算削减与平台流量(liang)分发的(de)双重挤压,收入占比持续下滑。其核心(xin)增长逻辑(ji)暴露致命缺陷:低(di)毛利的线上分销业务虽(sui)然贡献了增量,但无(wu)法填补高毛利业务萎缩留下的利润黑洞。
众所周知🥾🍍🩲,新能源汽车是碳酸锂主要的终端需求。那么,在“反内卷”的背景下,碳酸锂的需求端是否受影响呢🎒🍄?中信建投期货分析师张维鑫表示,新能源汽车领域开展“反内卷”主要影响的是产业链稳健发展🥕🍑,对碳酸锂的需求端无直接影响。虽然碳酸锂需求取决于终端🍌,但即使账期改变,相关企业经营改善,也并不意味着对碳酸锂的需求会增加💖🍄🧄💯。
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*ST工智2024年年报的审计机构为尤尼泰振青会计师事务所👢。根据此前公司公告的2024年年度审计报告🍉,尤尼泰振青会计师事务所表示👛,因无法获取充分、适当的审计证据以作为对财务报表发表审计意见的基础🍈💓🥝,所以最终作出了“无法表示意见”🍆👜。