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据航班追踪网站(zhan)数据,印度航空公司这架飞往(wang)伦敦的(de)波音 787-8“梦想客机”的信号在 625 英尺(chi)(IT之家注:约合 190 米)处的高度消失,距离客机起飞后还不到 1 分钟。据报道,这(zhe)架飞机也成为全球首架因(yin)空难(nan)全损的(de)波音 787 型飞机。
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我们分析(xi)了ASN网站上所有的失事飞机类(lei)型,仅看事故率排名前20的(de)飞(fei)机型(xing)号,除(chu)了(le)已停业和被并购的(de)公司,大部分制造商都有着接(jie)近百年的飞机制造历史,而最“年轻”的空客公司创立至今也超过50年,波音公司的事故率和遇难人数(shu)占比排(pai)在(zai)所(suo)有公司的第二位。
加拿大总理马克·卡尼表示,他希望很快与美国总统唐纳德·特朗普达成商业和安全协议😠🍉🥻👛,但他淡化了外界对七国集团(G-7)前协议就绪的预期。
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考(kao)虑到全球大部分发达国家及发(fa)展中国家都位于北半球,冬季寒(han)冷的天气让12月和1月(yue)起飞的航班比(bi)起(qi)其他月份多(duo)了一份来自天气因(yin)素的(de)挑战。但此次失事事件发生在(zai)北半球的夏季,这也不禁让人对失(shi)事原因产生了(le)更(geng)多担忧。