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07． 客车分析师表示，5月(yue)份大中型(xing)座位客车行(xing)业销量4530辆，同比(bi)下滑17.77%，环(huan)比下滑15.47%，主要因疫情后需求提前(qian)释放、基数较高，且座位客车作(zuo)为经营性(xing)生(sheng)产(chan)工具，换车周期长(zhang)，政策无(wu)明(ming)显倾斜。6月份销量好转可能性不大，座位客(ke)车在疫情后采购的车辆近几年不会损坏(huai)，市场将进入相对平(ping)稳周期。
考虑到今年(nian)前期铁矿(kuang)石供应的减量除印度和秘鲁外(wai)，主要是由于澳巴两地的天气影响所(suo)致，后续在没(mei)有额外天气扰动的前(qian)提(ti)下(xia)，大矿借助成本优势仍有(you)较大增量预期。供应不确定性需重点关注印(yin)度等高成本(ben)矿随着(zhe)矿价下跌产生的边(bian)际减量，国内矿(kuang)产量则需等到6月矿山(shan)安全生产月结束后再度评(ping)估。
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IT之傢(jiā) 6 月 13 日消息，據(jù)路透社今日援引(yin)市場(chǎng)研(yan)究機(jī)構(gòu) Rho Motion 數(shù)據，今年 5 月，全毬(qiú)純(chún)電(diàn)動(dòng)汽車(chē)咊(hé)挿(chā)電(dian)式混郃(hé)(he)動力(li)車銷(xiāo)量衕(tòng)比增(zeng)長(zhǎng) 24%，主要得益于中國(guó)市場(chang)的強(qiáng)勁(jìn)錶(biǎo)現(xiàn)，觝(dǐ)消了北美地區(qū)增速(su)放緩(huǎn)的影響(xiǎng)(xiang)。但是有轨电车项目(mu)有一个“致命伤”：如(ru)果说建设初期的一次(ci)性巨额投(tou)资咬咬牙尚可以承(cheng)受的话，建成之(zhi)后持续的高额运营投入才是地方财政(zheng)的难(nan)以承受之重。所以，在主导项目的官员离任后不久甚至尚未离任之时，有轨电车项目就有(you)“爆雷”的风险。
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南华期货贵金属新能源研究组负责人夏莹莹分析，周四晚间公布的美PPI略低于预期😈🍊，以及周度初请失业金人数高于预期🥦🍋，推升年内降息预期🥕，美指与美债收益率双双下行🥕，叠加中东地缘局势升温为金价上涨提供重要支持👡，并伴随油价大涨。周五亚洲早盘时段💘，以色列对伊朗实施空袭🍓💟🍓，引发伦敦现货黄金突破3400美元/盎司关口。
