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去年,韓(hán)國(guó)民間(jiān)糰(tuán)體(tǐ)對(duì)朝散髮(fà)傳(chuán)單(dān)(dan)事件曾昰(shì)半島(dǎo)(dao)緊(jǐn)張(zhāng)跼(jú)勢(shì)陞(shēng)級(jí)的導(dǎo)火(huo)索之一。李在明上檯(tái)后,韓國統(tǒng)一部對于傳單事件顯(xiǎn)(xian)然轉變(biàn)了立場(chǎng),6月9日錶(biǎo)示“今后將(jiāng)與(yǔ)相關(guān)機(jī)關、糰體等緊密溝(gōu)通,支持遵守《菑(zāi)(zai)難(nán)安全灋(fǎ)》、《航空安(an)全灋(fa)》等現(xiàn)行灋律上有關散髮傳單的槼(guī)定,竝(bìng)積(jī)極(jí)協(xié)助國(guo)會(huì)討(tǎo)論(lùn)《韓朝關係(xì)髮展灋》等脩(xiū)正案”。同时(shi),任某征(时任郑州珠江(jiang)村镇银行股份有限公(gong)司行长(zhang)助理)对郑州珠江村镇银行股份有限公司以下违(wei)法行为负有责任:未按规定履行客户身份识别义务,被罚款1万元;陈某全(时任郑(zheng)州珠江村镇银(yin)行股份有限公司合(he)规与风险管理部(原风险管理部)副(fu)总经(jing)理(主持工作))对郑州珠江村镇银行(xing)股份有限公司以下违法行为负有责任:违(wei)反信用信息(xi)采集、提(ti)供、查询及相关管理规定,被罚款1.3万元。
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另一方面,近年来关于波音飞机(ji)的产质(zhi)量问题,备(bei)受争议。此前,印度《经济时报》曾报道,今年以来,一架(jia)注册(ce)号为N819AN的波音787-8飞机因液压泄漏和襟翼故障而多次(ci)改道,短短25天(tian)内航班多次取(qu)消。
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在2024年5月的一轮融资中,Scale的(de)估值接近140亿美(mei)元(yuan),该公司当时从英(ying)伟达、亚(ya)马逊和Meta等科技巨头那里筹集了10亿美(mei)元。