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当车企用账期革命书写供应链(lian)新伦理时(shi),家居业的跑(pao)路潮正在撕开行业粗放(fang)式发展的伤疤。资金链安全不是零和博弈,而是需要(yao)车企与供应商、品牌(pai)与消费者共同守护的生命线。唯有建立透明、公正的资(zi)金流转规则,才能让(rang)行业走出“劣币驱逐(zhu)良币”的恶性循环,真正实现高质量发(fa)展。
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2024年,公司实现营(ying)业收入(ru)19.36亿元(yuan),同比下降(jiang)11.51%;归属于上市公司股东的净利润为亏损2.15亿元,同(tong)比减亏46.54%。
下跌股当中(zhong)(按(an)市值从高到(dao)低(di)),阿里巴巴跌1.45%,网易跌0.16%,京东跌0.36%,携程跌0.56%,理想汽车跌1.80%,贝壳跌(die)0.18%,小鹏汽车跌5.82%,富途控股跌0.49%,华住酒店集团跌1.35%,中国新城农村跌0.64%,哔哩哔哩跌1.52%,蔚来跌3.21%,BOSS直聘跌2.25%,新东方跌0.94%,唯(wei)品会跌0.33%,极(ji)氪跌0.94%,WSP控股跌1.35%,名创优品跌1.18%,霸(ba)王茶姫跌2.91%。
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2025年6月,中国汽(qi)车(che)行(xing)业与家居行业呈现出(chu)截然不(bu)同的景象。一边是车企集体承诺将供应商支付账期缩短至60天内,以优化供应链生态;另一边,家(jia)居行业却(que)因多家(jia)企业卷款跑路而陷入(ru)信任危机。