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在这一黄金(jin)赛道中,基本半导体已跻身全球第七、中国第三。然而,行业竞争亦日趋激烈。基本半导体在招股书中(zhong)坦言,公司需持续(xu)投入研发(fa)以保持(chi)技术(shu)领先,并面临原材料(liao)价(jia)格波动(dong)、客户集中度高等风险。2024年(nian),公司前五大客户收(shou)入占比达63.1%,前五(wu)大供应商采购额占比达43.9%。
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然而,高估值下的業(yè)(ye)績(jī)裂縫(fèng)迅(xun)速暴露。首日51.95倍的動(dòng)態(tài)市盈率(TTM),遠(yuǎn)超衕(tòng)期港股(gu)茶飲(yǐn)股。市場(chǎng)的冷靜(jìng)來(lái)得猝不及防,5月(yue)9日公司股價(jià)大跌8.78%,盤(pán)中(zhong)一度跌超10%,成交(jiao)量驟降暴露承接乏力;此后(hou)更(geng)昰(shì)持(chi)續(xù)隂(yīn)跌,一週內(nèi)市值蒸髮(fà)踰(yú)48億(yì)港(gang)元,跌破133億,較(jiào)(jiao)峯(fēng)值縮(suō)水26.8%;截(jie)至(zhi)5月底,市盈率迴(huí)落至36.9倍,但仍高于行業(ye)均(jun)值。道指(zhi)跌9.72点,跌幅为0.02%,报42856.05点;纳指涨36.00点(dian),涨幅为0.18%,报19651.88点;标普500指数涨13.42点,涨幅为0.22%,报6035.66点。
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中东市场正成为中国车企全球化布局的关键战场🍉🍇🧡,但各品牌表现呈现显著分化🤬。奇瑞汽车以40,207辆的出口量守住首位,但同比微降1.5%👅🥬。吉利以32,079辆和6.7%的温和增长位居第二🥦👅😻🥒😈。比亚迪凭借30,323辆的销量和277%增速跃居第三👢,印证了中东市场对电动化产品的快速接纳。这一增长动能同样体现在合资企业江苏悦达起亚(61.3%增长)和一汽丰田(211.4%增长)上🥦🥥,说明成熟品牌的技术积淀仍具竞争力。