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周四，BMD棕榈油冲高回落，市场继续(xu)消化供应压力。国际油脂价格疲(pi)软和5月底库存(cun)增(zeng)加拖累。MPOB数据显示，5月马棕产量177万吨，环比增加5%，高于市场预期的(de)174万吨(dun)。高频数据显示，马棕油6月1-10日出口环比增加8.1%-32.7%，同期产(chan)量环比减少17.24%。1-10日出口和1-5日差距较大(da)，市(shi)场等待1-15日数据(ju)指引。此外，投资者也关注印度和中国的船期(qi)采购情况。国内(nei)方面，油脂偏弱运行，豆(dou)油(you)跌幅超过棕榈油。国内油脂消费刚需为主，棕榈油、豆油现(xian)货均处(chu)于累库(ku)阶(jie)段，现(xian)货表现(xian)疲软。叠加进口成本下降，油脂价格重心跟随(sui)下(xia)移。操作(zuo)上，短线参与，豆(dou)油和棕榈油买9卖(mai)1。
更(geng)深(shen)层次来看，车企的(de)账(zhang)期革命标志着中国制造业供应链关系的范式(shi)转变。过去，主(zhu)机厂通过延长账期、压低(di)采购价将成本(ben)转嫁给供应商，这种“零和(he)博(bo)弈”模式在行业高速增长期(qi)尚(shang)可维持(chi)，但(dan)在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天，已难以为继。车企开始意识到，供应(ying)链的稳定性与创(chuang)新能力(li)直接关系到自身(shen)的竞(jing)争力(li)，而缩(suo)短账期、优化付款条件，是构建健康供应链生态的基石。
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**者南希：我們(men)的城市廹(pǎi)切需(xu)要迻(yí)民，我們剛(gāng)剛經(jīng)歷(lì)了毀(huǐ)滅(miè)性山火，失去了1.4萬(wàn)棟(dòng)(dong)建築。而迴(huí)頭(tóu)看看這(zhè)座城市的建設(shè)者，正昰(shì)迻民羣(qún)體(tǐ)。囙(yīn)此，鍼(zhēn)對(duì)迻民的攻擊(jī)讓(ràng)所有洛杉磯(jī)市民感到痛心(xin)。這毫無(wú)(wu)道理可(ke)言，他(ta)們絕(jué)大多數(shù)都(dou)昰安分守己的(de)。根据周四发布的这项分析🤬🍍，收入最低的10%家庭每年将损失约1600美元的资源，相当于收入减少3.9%💔。这些减少主要可归因于医疗补助计划（Medicaid）和补充营养协助计划（SNAP）的削减🥒。
