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近些年来，随着航空安全技术(shu)的不断提升，飞机失事的发生率有了显著下降，全球每年因飞机失事死亡人数平均已下降到500人以下，不到全球总人口的千万分之一，但千万分之一的可能性降落到普通(tong)乘客身(shen)上也(ye)是不可承受(shou)之痛。
第二梯队中，巴西以67,960辆(liang)位居第二，且4月单(dan)月表(biao)现(xian)强劲（出口33,734辆(liang)），但受一季(ji)度影响，1-4月累计同比大幅(fu)下滑19.6%，凸(tu)显了市场(chang)的波动性；墨西哥则展现出惊人(ren)的爆发力，以56,825辆的成绩跃居第三，同(tong)比飙升206.7%。确(que)立了中国品牌进军拉(la)美(mei)两大核心市场的和区域生产中心地位；澳(ao)大利亚以31,980辆和3.4%的温(wen)和增长维持着相对稳定的态势。
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特朗普对记者表示(shi)：“我可以延期，但认为没这个必要(yao)。我们已与中国达成重大协议。我们正与日(ri)本、韩国等许(xu)多(duo)国(guo)家谈判。约一两(liang)周后我们将向各国发函阐明协议内容，就像我们此前对欧盟所做的那样。”
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因此在大科技类(lei)资产持(chi)续轮动(dong)的背景下，6月我们(men)将更多关注：1）对于已(yi)关注的(de)创新药个股，重点跟踪(zong)其当(dang)月的基本面(mian)变化；2）重(zhong)点关注有商业化品种放量公司收入或利润的(de)报表预(yu)期变化；3）中美关税摩擦(ca)后仍有较多(duo)创新药个股(gu)未回到前高，持续关注其宏观进展和基本(ben)面变化。
