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北京時(shí)間(jiān)6月12日晚，美股(gu)週四早盤(pán)繼(jì)續(xù)下滑，道指下跌140點(diǎn)。美國(guó)總統(tǒng)特朗普威脇(xié)(xie)將(jiāng)在(zai)兩(liǎng)週內(nèi)對(duì)貿(mào)(mao)易伙伴實(shí)施單(dān)(dan)邊(biān)關(guān)稅(shuì)。印度髮(fà)生(sheng)波(bo)音787全毬(qiú)首起空難(nán)，波音股價(jià)大跌。美國5月PPI陞(shēng)幅低于預(yù)期。
之(zhi)所(suo)以交易员当前高度警惕，是因(yin)为当前油价(jia)未充分(fen)反映中东地缘政治风(feng)险(xian)，霍(huo)尔木兹海峡作为全球20%原油供应和25%LNG（液化天然(ran)气）贸易的关键瓶颈，一旦受到冲击将引发供应危机。同时，市场似(shi)乎对美国页岩(yan)油补充(chong)能力(li)过(guo)度乐观，即使在200美元/桶的极(ji)端高油价(jia)下，美国(guo)页岩油产量年(nian)内最多只能增加300万-500万桶/天，相对于霍尔木(mu)兹海峡可能中断的2000万桶/天供(gong)应微(wei)不足道。
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更深层次来(lai)看，车企的(de)账期革命标志着中国制(zhi)造业供(gong)应链关系的范式转变。过去，主机厂(chang)通(tong)过延长账期、压低(di)采购价将成本转(zhuan)嫁给供(gong)应商，这(zhe)种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持，但在技术迭代(dai)加速、市场(chang)竞争加剧的今(jin)天，已难以为继。车企开始意识到，供应链的(de)稳定(ding)性与创新能(neng)力直接关系到自身的竞争力(li)，而缩短账期、优化付款条件，是构建健康供应(ying)链生态的基石。
据悉💓🥔💔，白象该系列产品包装上🥒，“多半袋面”、“多半桶面” 旁写着 “大分量，倍满足” 标语💟🥭👙🥥，而在生产信息下方标注 “‘多半’是白象食品股份有限公司注册商标” 💖🤬。从消费者视角来看，“多半袋 / 桶面” 的名称易让人理解为商品克重较常规产品增加了半袋或半桶。但实际情况并非如此🍊，以湖南长沙市一家线下超市为例🤍🍓🍋💓，白象多半袋面红烧牛肉面包装显示 “净含量：面饼 + 配料 129 克😡🍆🧅💝；面饼：110 克”；白象红烧牛肉面普通款商品信息显示 “净含量：面饼 + 配料 104 克；面饼：85 克”🍄🩱🍑，“多半袋面” 仅面饼多了 25 克🍏😈😡。线上购物平台数据也呈现类似情况，“多半袋 / 桶面” 在净含量上仅多了 1/5 到 1/4，并非消费者理解的 “多半”🍏💟😈🥿。
