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车企此次账期缩短并非偶然,而是(shi)多重因(yin)素(su)叠加的结果。一方面,国务院修订的《保障(zhang)中小企业款(kuan)项支付条(tiao)例》以法规形(xing)式明确了60天账期红线,倒逼企业规范资金管(guan)理(li)。另一(yi)方面,电动车价格战白热(re)化背景下,车企意识(shi)到,唯有与供应商(shang)建立“风险共担、利益共享”的共生关系,才能确(que)保技术迭代与成本控制(zhi)双(shuang)重目(mu)标(biao)的实现。例(li)如,比(bi)亚迪(di)与宁德时代已建立“技术共享+账(zhang)期前(qian)置”合作模式,账期缩短(duan)至45天,这种模(mo)式不仅(jin)降低了供应商的资金压力,也加速了电(dian)池技术的联合研发。
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