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与小鹏汽车一样采用差异表决权的还有中通快递-W🥦👛👢💞、地平线机器人-W、蔚来-SW🥭💔、商汤-W💗👡、万国数据-SW🎒。其中，地平线机器人-W、蔚来-SW、商汤-W2024年的经营溢利分别亏损21.44亿元💗🍅👿🥻💞、 218.74亿元、45.29亿元😡👙，也不符合前述财务要求🧄🍓。
这一通报也揭开了德令哈市上马新能源有轨电车项目的真实面纱。事实上😡🍏，近年来🥿，“盲目举债上马有轨电车项目”已经出现在了全国各地多名落马官员的通报之中。
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更深层次来看，车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变。过去🍊🍊💌，主机厂通过延长账期👗🍅、压低采购价将成本转嫁给供应商，这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持🧅，但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天，已难以为继🍓💯👠。车企开始意识到，供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力，而缩短账期🩰、优化付款条件🍓，是构建健康供应链生态的基石。
供给收缩的预期之下👜🍇🥑👘，DDR4市场已然转变为卖方市场🍆😈🩰，美光2025年6月DDR4的官方定价上涨50%💞，现货市场上的16GB DDR4价格也飙升至6美元🥦💘😻，甚至超过了同规格的DDR5（5.8美元）🩲🩳。
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昨日碳酸锂期(qi)货2507合约跌1.56%至60440元/吨。现货价格方面，电池级碳酸锂(li)平均价(jia)涨150元/吨至60650元/吨，工业级碳酸锂平均价(jia)涨150元/吨至59050元/吨(dun)，电池级氢氧化锂（粗(cu)颗粒）下跌350元/吨至60550元/吨，电池(chi)级氢氧化锂（微(wei)粉）跌(die)350元/吨(dun)至65700元/吨。仓单方面(mian)，昨日(ri)仓单库存减少454吨至32383吨。价格方面，锂矿价格有(you)止跌迹(ji)象。供应端，周度产量(liang)环比增加656吨至18127吨，增量主要是锂辉石提锂，锂云母提锂次之，6月产量供应(ying)环比增速明显(xian)。需求(qiu)端，据各家初步(bu)排产数据来看增量不显(xian)。库存端，周(zhou)度库存重回增加(jia)，周度环比增加(jia)1117吨至133549吨。综合来看，需要考虑的是，一(yi)方(fang)面，当前矿(kuang)山端并未有新(xin)的停减产动作，同(tong)时，从国内排产来看(kan)，6月过剩格局将进一步扩大；另一方面，锂矿的价格表现相对滞后，如果锂盐(yan)价(jia)格快速走强，生产和套保动力将再次显(xian)现，对价格进一(yi)步(bu)产(chan)生压力，就目前来看，锂矿库存已经得到一定消化。当前价格水平基本处(chu)在阶段性底部区间，多空博弈加剧，价格可能会受到资金扰动，但(dan)实际基本(ben)面没有出现拐点，关注仓单情况。
