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IT之家(jia)注意到，相应(ying)项目进(jin)展缓慢也导致(zhi)了苹果高层出现变动，苹果人工智(zhi)能主管 John Giannandrea 如今被边缘化，逐(zhu)渐退出 Siri 和其他面向(xiang)消费者的项目。当前，新版 Siri 项(xiang)目由 Craig Federighi 和 Vision Pro 项目负责人 Mike Rockwell 接手，核心技术“Siri LLM”也正在进行彻底重构。
但是有轨电车项目有一个“致命伤”：如果说建设初期的一次性巨额投资咬咬牙尚可以承受的话，建成之后持续的高额运营投入才是地方财政的难以承受之重🍒🍇🩰🍍👗。所以，在主导项目的官员离任后不久甚至尚未离任之时🍎🍊🍋，有轨电车项目就有“爆雷”的风险。
天空下的城市
中证协收录了方正投行2023年度报告🩲🍇💋🥾，而2024年年度报告文件显示“损坏”👅👠。2023年，方正投行营业收入接近腰斩，净利润则由负转正。
行情数据显示，年内恒生沪深港通AH股溢价指数表现几经起伏，年初至3月中旬(xun)持续下跌，随后在3月下旬至4月(yue)上旬出现一波反弹，但自4月中(zhong)旬开(kai)始，该指数重启新(xin)一轮跌势，并不断创出(chu)阶段低点，直到近日创出近五年新低(di)。总的来看，年初至今，恒生沪深(shen)港通AH股溢价指数累计跌幅在10%左右。
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算(suan)力(li)是检验(yan)智能辅助驾驶能力的第一标准，目前，行(xing)业(ye)主流有效算力(li)在80-700TOPS之间(jian)。硬件层面，小鹏G7搭载3颗图灵AI芯片，有效算力超(chao)2200TOPS，已具备L3级(ji)算(suan)力。图灵(ling)AI芯(xin)片(pian)可同(tong)时驱动智驾大模型及座舱大(da)模型，智能座舱有效AI算力比行业旗舰大26倍，能够提升用户的智(zhi)驾和座舱体验。在超强算力支持下，小鹏G7在软件层面首发(fa)本地部署的VLA+VLM模型及“大(da)脑+小脑”VLA-OL模型。VLA能让车辆(liang)像人类一样理解、推理(li)和决(jue)策，在复杂场景中展现(xian)出更加类(lei)人的判断。VLM视觉大模型帮助(zhu)车辆理解世界的“AI大脑”。同时，全本地端运行(xing)的特点也可摆脱对于网络的限制(zhi)，具备更强的适配性和稳定性(xing)。根据公司信息(xi)，小鹏G7智驾能力(li)上限比行业MAX车型提高10倍以上。
