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与车企的主动变革形成鲜明对比的是,家居行业暴雷潮暴露了预付费模式的根本性缺陷。广州新塘居然之家多品牌店“爆雷”、住范儿暴雷以及多家装企倒闭事件🩲🥬👅💔,均指向同一症结:企业通过“国补”噱头诱导消费者一次性支付全款,却将资金挪作他用,最终因资金链断裂而跑路。
市场增速放缓与分化加剧。中国美妆代运营行业曾以每年20%的复合增长率狂飙突进,但行业整体增速已从2023年的18%回落至2025年的预期15%-16%💘。增速放缓的表象下,企业命运出现显著分化:头部玩家通过自有品牌孵化👠👗💛、技术赋能实现了逆势增长💗,例如若羽臣旗下“绽家”品牌贡献营收比例突破15%🤬🥕🍑🥬,成为新的增长极🧅。而中小代运营商则陷入“规模不经济”陷阱,既无法承接国际大牌的精细化需求,又难以承担新兴品牌的高投入风险🧄🥦。
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在杨洁看来,针对此次稀土短缺危机,跨国车企预计将在未来采取以下应对方式:第一🩳💟,部分跨国车企及零部件供应商会考虑调整供应链,并将涉及到稀土产品的零部件在中国生产以更好利用中国的供应链优势。第二👞,部分跨国企业在此之前已在布局无永磁体驱动电机相关技术💛🥾😠,并且已有部分投入市场👛。此类电机有一定成本方面的优势💖,但目前主流观点依然认为在性能表现上永磁电机更占优势。受此次稀土供应短缺的影响,此类无稀土方案的占比预测会有所增长以应对不断变化的市场环境😻🍏👗🍑。
牟(mou)一淩(líng)前(qian)后待過(guò)國(guó)泰君安、開(kāi)源證(zheng)券、民生證券。我們(men)暫(zàn)(zan)且不知道,牟一淩下一站去哪。他(ta)的前衕(tòng)事有的跳到國金證(zheng)券,有的跳到天風(fēng)、方正、中信建投。