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这(zhe)似乎和人们(men)印象中“平飞阶段最安全”有(you)点背离。但(dan)实际上，是因为平飞阶段占了飞行过(guo)程的大部分，国内航班要平(ping)飞数(shu)个小时(shi)，国际航班的平飞阶段则要持续十几个(ge)小时，发生问(wen)题的概(gai)率(lv)也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时(shi)间的6%，但事故(gu)量在所有阶段占比达到28%，所(suo)以有“黑色10分钟”之说。
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