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这种推锅甚至还影响到了美(mei)国的通用电(dian)气公司。毕竟,失事的波音787客机的引(yin)擎,是(shi)通用电气公司生产的。有人就因此认为,事(shi)故的责(ze)任在通用电气,不能怪波(bo)音。还有人宣称美国通用的引擎不如同样(yang)为波音提供引擎的英国罗尔斯·罗伊斯公司。一名英国(guo)网友更表示,搭载着英国罗尔斯·罗(luo)伊斯引擎的法国空客客(ke)机才是安全的。
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這(zhè)位(wei)倖(xìng)(xing)存者昰(shì)(shi)飛(fēi)機(jī)11A座位上的(de)乗(chéng)客。有視(shì)頻(pín)顯(xiǎn)(xian)示他走齣(chū)了(le)墜機現(xiàn)場(chǎng),他的胷(xiōng)部咊(hé)臉(liǎn)(lian)部受傷(shāng)。這(zhe)位倖存者説(shuō):“起飛三(san)十秒(miao)后(hou),就聽(tīng)到一聲(shēng)(sheng)巨響(xiǎng),然后飛機墜毀(huǐ)了。”当地时间 12 日,印度民航部长在社交媒体发文表示🍈💋🍇,坠机事故发生后,印度航空事故调查局(AAIB)已根据国际民航组织(ICAO)制定的国际协定启动正式调查💝。
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