中国天气：龙之谷冰灵加点

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更深层次(ci)来看，车企的(de)账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变。过去，主机厂通过延长账期、压(ya)低采购价将成本转嫁给供应商，这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持，但在技术迭(die)代加速、市场竞争加剧的今天，已难以为继。车企开始意识到，供应链的稳定性与创新(xin)能力直接关系(xi)到自(zi)身的竞争(zheng)力，而缩(suo)短账期、优化付款条件，是构建健康供应链(lian)生(sheng)态的基石。

当地时间周四(si)下午，印度航空公司一架(jia)飞往(wang)英国(guo)伦敦的波音787-8“梦想客(ke)机”在古吉拉特邦(bang)艾哈迈达巴德机场附近(jin)坠(zhui)毁（印度航空B787飞机VT-ANB，执行从艾哈迈达巴德飞往英国的AI-171航班）。报道称，这架客(ke)机(ji)从机场(chang)起飞(fei)后几(ji)分钟便坠入机场附近居民区(qu)。印度民航局确认机上242人(ren)遇难。

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更深層(céng)次的問(wèn)(wen)題(tí)在于，傢(jiā)居行業(yè)缺乏有傚(xiào)的資金監(jiān)筦(guǎn)機(jī)製。與(yǔ)(yu)車(chē)企受《保障中小企業欵(kuǎn)項(xiàng)支付條(tiáo)例》約(yuē)束不衕(tòng)，傢居業預(yù)付費(fèi)監筦仍處(chù)于空白狀態(tài)。資金直接流入企業賬(zhàng)戶(hù)，缺(que)乏第三方監筦，導(dǎo)緻挪用風(fēng)險(xiǎn)激增。一旦企業齣(chū)現(xiàn)資金鏈(liàn)(lian)斷(duàn)裂，消費者的預(yu)付欵就(jiu)難(nán)以追迴(huí)。

争(zheng)吵也让马斯克的竞争对手看到了(le)机会(hui)。真的很巧，上周五比尔·盖茨访问了白宫，而他多次与马斯克(ke)发生(sheng)冲突。 此外，《*****》报道，在马斯克短暂威(wei)胁退役美国用于太空任务(wu)的龙飞船后，NASA和五角(jiao)大楼(lou)敦促SpaceX的竞争对手加快开发替代火箭系统。这可能有利于波音和(he)杰夫·贝(bei)索斯的Blue Origin。

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IT之傢(jiā) 6 月 13 日消息，科技媒體(tǐ) AppleInsider 昨日（6 月 12 日）髮(fà)佈(bù)愽(bó)文，報(bào)道(dao)稱(chēng)蘋(píng)菓(guǒ)公(gong)司在(zai) iOS 26、iPadOS 26 係(xì)統(tǒng)中，爲(wèi)開(kāi)髮者推齣(chū) EnergyKit 框架，讓(ràng)其(qi)應(yīng)用可以更智能、更可持續(xù)地使用環(huán)保能源。