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那为什(shen)么大家的直观感受是航空功能事故变多了,这或许与(yu)现代(dai)媒介发展有分不开的关系(xi)。近些(xie)年,社交媒体发展迅速(su),每当(dang)大型航空事故发生后,网络上海量信息将大家淹没(mei),而且事故(gu)越严重越容易引起(qi)关注,在一定程度上会(hui)让人形(xing)成近些年航空事故变多了的感觉。
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另一方面,近年来关于波音(yin)飞机的产质量问题(ti),备受争议。此前,印度(du)《经济时报(bao)》曾(ceng)报(bao)道,今年以来,一(yi)架(jia)注册号为N819AN的(de)波(bo)音787-8飞机因液压泄漏和襟翼故障而多次改(gai)道,短短25天内航班多(duo)次取消。
鲍威尔曾表示🩰🍆💓🧅,法律不允许总统解雇他👠🍆💘💖,而美国最高法院今年 5 月暗示,美联储理事比其他联邦机构负责人受到更多免于被解雇的保护。
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技术的发展势头大概无法阻(zu)挡,但其中的法律界限也一定会变得(de)更加清晰。让(rang)我们再开一下脑洞,随着技术的迭代、观(guan)念的(de)转变和法律的完善,说不(bu)定科幻电影也会更(geng)快变成现实。