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根据欧洲汽车零部件工业协会披(pi)露,自4月份以来,欧洲各大零部(bu)件厂商提交的(de)数百份稀土出口许可申请(qing)仅有25%获得批准。不少零部件供应商因为审批等(deng)待时间变长,使得产品交付不(bu)可(ke)控,相关企业(ye)被迫减产甚至(zhi)出现了短期停工的(de)现(xian)象。而一些零部件(jian)公司的停工也将直接导致部分欧洲车企的停产,进而影响整个欧(ou)洲经济的支柱产业——汽车工业(ye)。